IC卡作為電話卡、消費卡和入門卡民經得到廣泛應用。目前大部分IC卡還是裸露金屬觸點的接觸式IC卡，介在不久的將來，非接觸IC卡必然會占據主流地位。污染、靜電、折痕以及多次使用造成的觸點磨損都有可能使接觸式IC卡失靈，非接觸式IC卡就沒有這些問題。

方便性

非接觸式IC卡在使用時不需要插入讀寫器，只要在讀寫器前放一下或晃一晃就可以了。常規的非接觸IC卡是無電源的，那么它是用什么能量把卡上的數據發往讀寫器的呢？讀寫器是有電源的，由此可以形成電流，通過線圈發射電磁波，在一定距離內IC卡會接收到電磁波，卡內的線圈就會產生電流，卡上的芯片使用這些電流將數據仍以電磁波為載體發回讀寫器。因此，能量從讀寫器流到IC卡，數據的流動則可以是雙向的。IC卡的方便性很大程度上體現在它的多功能上，所謂“一卡通”就是這個意思。一個工人用IC卡在停車場停車，進工廠的大門，經過車間門口做考勤記錄，并在餐廳購買午餐和咖啡。為了減少麻煩，停車場的讀寫器可能只要求IC卡在100cm的距離以內使用，門禁和考勤的讀寫器的設定距離一般是30cm左右，消費讀寫器的距離要求設在10cm以下，這些讀寫器無論是設計上還是功能上都有差異。這就出現了一個問題，多種讀寫器是否能夠兼容同一張IC卡。美國MOTOROLA集團旗下INDALA公司的非接觸IC卡很好地解決了兼容性問題。該公司和美國HID公司幾乎占領了世界感應式IC卡（ID卡）的90％的市場。

安全性

非接觸IC卡技術為解決安全性問題提供了多種方法，以便適應各類門禁系統對安全性的不同要求。簡單快捷的門禁只需檢查持卡者的IC卡編號是否符合要求。比如工廠有兩個車間，每個車間的門呂設一個讀寫器（正式名稱需核實），第一個車間的讀寫器檢查到持卡人IC卡為合法卡就放行，而它在非授權時就無權進入第二個車間。這樣，工人進車間時，不必把IC卡從口袋里掏出來，讀寫器檢測到一定距離（如10－70cm以內）的IC卡，就能做出是否放行的判斷。這種門禁系統適合于人流量大、需要快速處理的場合。如果對安全性要求高一些，那么上面的方法就不行了，因為僅僅識別卡號意味著有合適的卡就可以進門，無論這張卡是不是偷來的。較重要的部門可以采用IC卡號與密嗎相結合的門禁系統，這種門禁系統的IC卡讀寫器上有一個類似電話鍵盤的數字鍵盤。持有正確的卡并且輸入的密碼才能進門。這種方法比上一種保險一些，但卡有可能遺失，密碼也可能泄露，所以并不是萬無一失的。更復雜的檢查是卡號加生物識別，或者再加上密碼識別。生物識別包括指紋識別和面容識別等，早已是成熟的技術了，但應用尚未普及與穩定。要進入核心機構的門，可能需要把卡放在讀寫器上，用數字鍵盤輸入密碼，然后把左右手食指放在讀寫器的水孔里，同時接受上面一個攝像頭的拍攝。驗證持卡人的指紋和面容是否匹配，有兩種操作方式：一種是讀取與IC 卡讀寫器相連的服務器中數據庫；另一種是將指紋和面容的數據存在IC卡中，檢驗是讀寫器先將卡中數據讀入內存，再與指紋傳感器和攝像頭傳來的數據相比對。